Схема соединения электродвигателя стиральной машины

Содержание

Как рассчитать емкость

Емкость конденсатора, который установлен на схеме подключения трехфазного электродвигателя, подключенного к сети 220В, зависит от самой схемы. Для этого есть специальные формулы.

Cp = 2800 • I / U, где Cp — емкость, I — ток, U — напряжение. Если выполняется соединение треугольником, используется та же формула, только коэффициент 2800 изменяется на 4800.

Хочу обратить ваше внимание на то, что сила тока (I) не указана на бирке двигателя, поэтому ее придется рассчитывать по такой формуле:

I = P / (1,73 • U • n • cosph), где P — мощность электродвигателя, n — КПД агрегата, cosph — коэффициент мощности, 1,73 — коэффициент коррекции, характеризует соотношение между двумя типами токов: фазных и линейных.
45c08d6d8bf71d76399f2eb148ebbf4b.jpg

Поскольку чаще всего трехфазный двигатель подключается к однофазной сети 220В треугольником, емкость (рабочего) конденсатора можно рассчитать по более простой формуле:

C = 70 • Pн, здесь Рн — номинальная мощность агрегата, измеряется в киловаттах и ​​указывается на паспортной табличке устройства. Если вы поймете эту формулу, вы поймете, что существует довольно простое соотношение: 7 мкФ на 100 Вт. Например, если установлен двигатель мощностью 1 кВт, потребуется конденсатор на 70 мкФ.

Как узнать, правильный ли конденсатор? Это можно проверить только во время работы.

  • Если при работе мотор перегревается, значит мощность устройства больше требуемой.
  • Низкая мощность двигателя означает, что мощность слишком мала.

Даже расчет может привести к неправильному выбору, ведь условия эксплуатации двигателя повлияют на его работу. Поэтому рекомендуется начинать выбор с малых значений и при необходимости увеличивать показатели до требуемых (номинальных).
1bc4f3106c303dbe194017ebfb768d5b.jpg

Что касается пусковой мощности, то здесь в первую очередь учитывается, какой пусковой момент нужен для пуска электродвигателя. Обращаю внимание на то, что пусковая емкость и емкость пускового конденсатора не совпадают. Первое значение — это сумма емкостей рабочего и пускового конденсаторов.

Внимание! Емкость пускового конденсатора должна быть в три раза больше емкости рабочего. При этом специалисты рекомендуют вместо одного большого устройства использовать несколько с небольшой емкостью. К тому же пусковые установки работают недолго, потом на их место можно установить дешевые модели.

В качестве рабочих можно использовать бумажные, металлизированные или пленочные аналоги. При этом необходимо учитывать, что допустимое напряжение должно быть в полтора раза выше номинального. Как видите, выбрать ровно один конденсатор для электродвигателя довольно сложно. Расчет тоже неточный процесс.

Как подключить трехфазный электродвигатель к сети 220В — схемы и рекомендации

Как правильно подключить электродвигатель от 380 до 220 вольт

Как включить мотор асинхронного типа

Асинхронный состоит из:

  • Статор представляет собой неподвижное основание.
  • Ротор — это элемент, который заставляет барабан вращаться.

В СМ использовались трехфазные моторы, которые могут полноценно работать при напряжении 380 В. Для подключения мотора от стиральной машины к однофазной сети 220 В требуется конденсатор.

Схема подключения конденсаторов CMA

Это снизит мощность устройства, но сделает работу безопаснее.

Выбирайте конденсатор мощнее мотора, чтобы он выдерживал перепады напряжения.

Таблица зависимости номиналов конденсаторов от блока питания

Схема подключения «трёхфазника»

Вам понадобится набор аксессуаров:

  • мультиметр;
  • конденсатор;
  • провод — одна вилка на одном конце, три клеммы на противоположном;
  • промежуточный провод, клеммы по краям.

Подключение:

  1. Берем сетевой кабель, подключаем конденсатор.
  2. Подключите промежуточную перемычку к другой стороне конденсатора.
  3. Поиграйте с обмоткой, чтобы найти выходы с наименьшим сопротивлением.
  4. Вставьте прямые провода, которые будут подключаться к розетке.
  5. Подключите конденсатор.

Если после подключения не слышно шума двигателя, вполне вероятно, что пусковой конденсатор подключен неправильно. Вам придется искать нужный терминал, используя «метод научного тыка». Подробное описание, результат эксперимента с тремя проводами, можно увидеть в этом видео:

Мотор от старой стиральной машины как с ним

Подключить этих старейшин из мира бытовой техники немного сложнее, здесь вам понадобится тестер, чтобы измерить сопротивление обмотки двигателя и найти необходимые входы / выходы.

Вам понадобится мультиметр (тестер) в режиме робота для измерения сопротивления, бумага и ручка. Постукивая по проводам концом тестера по очереди, ищите пары, то есть записывайте показатели. Подбирайте пары по принципу запуска / работы. Пусковое сопротивление больше рабочего сопротивления.

Важно: для запуска конденсатор не требуется, как в автомобиле. Это связано с наличием пусковой обмотки

Если вы захотите вставить конденсатор, электродвигатель просто перегорит.

Но требуется пусковое реле или функциональная кнопка. В кнопке контакт фиксироваться не должен, можно просто использовать кнопку дверного звонка.

Алгоритм подсоединения

На рабочую обмотку необходимо подать 220В. Такое же напряжение требуется для запуска (на кнопке), но оно используется на короткое время, чтобы агрегат начал вращаться. Затем кнопку отпускают, питание на пусковую обмотку не подается. При необходимости поменяйте местами контакты обмотки.

Градиент: двигатель должен работать только на ровной поверхности. Вам необходима надежная фиксация устройства, оптимальным вариантом будет его стационарное использование. При использовании электродвигателя для заточки ножей, топоров и т.д. Не забывайте о правилах безопасности, так как количество оборотов в минуту довольно внушительное.

Пошаговое выполнение работ

Подключить моторчик к стиральной машине несложно. Обмотки и пусковые конденсаторы вам не пригодятся, достаточно знать, как правильно подключить соединения.

Из-за этого:

  • Соедините концы проводов от статора и ротора. Убедитесь, что вы изолировали точку контакта.
  • Подключите два других провода к источнику напряжения 220 В.

Осторожно! При подключении к электричеству двигатель запускается (включается) от стиральной машины. Однако он может сильно вибрировать, поэтому заранее убедитесь, что двигатель находится в безопасном положении.

Соединение прошло успешно. Если необходимо изменить направление вращения, поменяйте местами провода, ведущие к ротору. Посмотрите схему на фото:

Такой вариант запуска подходит для современных деталей AGR. Как подключить электродвигатель от старой стиральной машины? Работа более кропотливая, чем в первом случае. Вам понадобится пусковое реле и кнопка мгновенного действия.

  1. Установите тестер в режим измерения сопротивления.
  2. Подключите измерительные провода к обмоткам двигателя, сравнив показания. Нам нужно найти согласованные обмотки.

важно понимать, что рабочая обмотка оказывает все меньшее сопротивление, чем пусковая.

По этой схеме асинхронный двигатель стиральной машины подключается:

Рассмотрим подробнее, как подключить мотор СМА по схеме. Для этого расшифруем условные обозначения:

  • SB обозначает кнопку переключения. Позволяет подключить обмотку к источнику питания.
  • PO — это пусковая обмотка, которая позволяет создавать крутящий момент. Вы можете согласовать это в одном направлении.
  • — рабочая обмотка или обмотка возбуждения. Создайте магнитное поле для вращения.

необходимо подать электричество на обмотку возбуждения. Для этого подключите его напрямую к сети 220 Вольт. Кратковременное питание также подается на пусковую обмотку, только с помощью кнопки (SB).

Теперь вы знаете, как включить двигатель (моторчик) от стиральной машины. Для его запуска нужно нажать кнопку. Смена направления вращения происходит по прежнему принципу — провода меняются местами.

Схемы подключения однофазных асинхронных электродвигателей

Если бы в однофазных электродвигателях в статоре была только одна обмотка, электромагнитное поле внутри нее было бы пульсирующим, а не вращающимся. И запуск состоится только после проведения аукциона вручную. Поэтому для самозапускающихся асинхронных двигателей добавляется вспомогательная обмотка или пусковая обмотка, в которой фаза смещена на 90 градусов с помощью конденсатора или индуктивности. Пусковая обмотка при зажигании толкает ротор электродвигателя. Основные схемы подключения показаны на рисунке.70a3246d05f6fa88d2fdb7ede300c7ae.jpg
70a3246d05f6fa88d2fdb7ede300c7ae.jpg

Первые две схемы предназначены для подключения пусковой обмотки в момент пуска двигателя, но продолжительностью не более 3 секунд. Для этого используется реле или кнопка пуска, которую нужно нажать и удерживать до запуска двигателя.

Пусковая обмотка может быть подключена через конденсатор или, в очень редких случаях, через резистор. В последнем случае обмотка должна быть намотана по двухпроводной технологии, то есть сопротивление является частью обмотки. В нем увеличивается за счет длины провода, но индуктивность катушки не меняется.

В третьей по распространенности схеме конденсатор постоянно подключен к сети во время работы электродвигателя, а не только во время его пуска.

Чтобы определить, какие провода идут к каждой из обмоток, мы сначала называем их парами, а затем измеряем сопротивление каждой. Пусковая обмотка всегда будет иметь большее сопротивление (обычно около 30 Ом), чем рабочая обмотка (чаще всего около 10-13 Ом).

подбирать конденсатор необходимо исходя из тока, потребляемого двигателем, например, для I = 1,4 А требуется конденсатор емкостью 6 мкФ.

Схема подключения электродвигателя на 220В через конденсатор

Подключение электродвигателя к однофазной сети — ситуация, возникающая довольно часто. Особенно такое подключение требуется на дачных участках, когда на некоторых типах устройств используются трехфазные электродвигатели. Например, для изготовления наждака или самодельного сверлильного станка. Кстати, мотор стиральной машины производится через конденсатор. Но как это сделать правильно? Требуется схема для подключения электродвигателя 220В через конденсатор. Давайте это разберемся.
f1c3c0b280f71d3371c7a084624130c7.jpg

Начнем с того, что есть две стандартные схемы подключения электродвигателя к трехфазной сети: звезда и треугольник. Оба типа подключения создают условия, при которых ток попеременно течет в обмотках статора двигателя. Он создает внутри вращающееся магнитное поле, которое воздействует на ротор, заставляя его вращаться. Если трехфазный электродвигатель подключен к однофазной сети, эта пара не создается. Что делать? Вариантов несколько, но чаще всего в схему устанавливают конденсатор электрики.

Что в итоге?

  • Скорость вращения не меняется.
  • Мощность резко падает. Конечно, здесь нет необходимости говорить о конкретных цифрах, потому что падение мощности будет зависеть от разных факторов. Например, от условий работы самого двигателя, от схемы подключения, от конденсаторов или, точнее, от их емкости. Но в любом случае потери будут от 30 до 50 процентов.

Следует отметить, что не все электродвигатели могут работать в однофазной сети. Лучше всего работают асинхронные представления. У них даже есть бирки, указывающие, что можно подключаться как к трехфазной, так и к однофазной сети. В этом случае следует указать значение напряжения — 127/220 или 220 / 380В. Меньшая цифра — для треугольной схемы, большая — для звезды. На изображении ниже показано обозначение.
70c7a57d15482e53178fa8dc281c130c.jpg

Внимание! Лучше всего подключать конденсаторный двигатель к однофазной сети по схеме треугольника. Это связано с тем, что при таком подключении снижаются потери мощности агрегата

Обратите внимание на нижнюю метку (B) на рисунке. В нем говорится, что двигатель может быть подключен только через звезду. Вам придется принять это и получить устройство с низким энергопотреблением. Если есть желание изменить ситуацию, придется разобрать мотор и вытащить еще три конца обмоток, после чего сделать треугольное соединение.

И еще один очень важный момент. Если установить электродвигатель напряжением 127/220 вольт в однофазную сеть, понятно, что можно подключиться к сети 220 В через звезду. Потери мощности гарантированы. Но в этом случае ничего не поделаешь. Если подключить это устройство через треугольник, двигатель просто выйдет из строя.1940ff9da6dac1479573b755510d1d7b.jpg
1940ff9da6dac1479573b755510d1d7b.jpg

Подключение и запуск

При демонтаже электродвигателя от моечного агрегата рекомендуется делать специальные отметки на всех его проводах. Эти действия в будущем помогут подключить мотор напрямую к электрической сети (особенно это актуально для асинхронных электродвигателей старых моечных установок, где требуется подключение пусковых конденсаторов). Другие типы двигателей также имеют свои особенности.

Поэтому для правильного подключения каждого типа электродвигателя лучше поискать информацию в Интернете или воспользоваться для этого специальными справочниками. И если при разборке промаркировались все контакты, то запустить двигатель от моечного устройства не составит труда. Для этого вам просто нужно следовать инструкции по подключению определенного типа двигателя к сети и соблюдать правила безопасности.

Как продлить жизнь двигателя стиралки

Соблюдение электробезопасности не только убережет вас от несчастных случаев, но и продлит срок службы любого типа двигателя. Кроме того, правильная эксплуатация владельцем также влияет на производительность стиральной машины.

Шаг #1 — правильно подключаем к электросети

Чтобы успешно подключить машину к сети, необходимо выполнить всего 6 критериев.

Первое, на что обратим внимание, это мощность, сечение и марка проводов. Мощность большинства моделей колеблется в пределах 2000-2500 Вт

По мощности определяем сечение силовых кабелей. Таблицы с необходимыми параметрами доступны в ГОСТ 31946-2012.

Двухжильный алюминиевый кабель для питания розетки стиральной машины не подходит, нужно проложить медный кабель и трехжильный. Чаще всего в наших квартирах устанавливают медные кабели с параметрами сечения 2,5 кв.

эту линию можно защитить с помощью автоматического выключателя, номинальный ток которого указывается значением 16 А.

Теперь необходимо определиться с маркой силового кабеля, исходя из мощности и сечения. Нить PUNP использовать нельзя.
776f30b8967fea5ef44cb0f1d7adc966.jpg
Многие современные модели машин имеют первый класс защиты от поражения электрическим током. Это обеспечивается защитным заземлением — на вилке сетевого шнура есть специальный контакт

Следующий шаг — заземление. Если в доме нет заземления, нужно позаботиться о нем самостоятельно. Вы можете разделить провод PEN, чтобы у вас не было проблем с этим.

Вам также понадобится заземленная розетка. Идеальный вариант — с керамической фурнитурой и повышенным классом защиты для помещений с повышенной влажностью (если розетка находится в ванной).

рубашку, переходник, удлинитель в подключении лучше не использовать. А если в вашем доме случаются частые провалы напряжения, подключите автомобиль через преобразователь.

Рекомендуется приобрести УЗО — автомат, отключающий питание в случае проблем с сетью. Его параметры не должны превышать 30 мА. В идеале, если получится организовать питание стиральной машины от отдельной группы в электрощите.

заземление путем соединения корпуса машины с трубами отопления или водопровода абсолютно невозможно. И второе табу — установка перемычки в розетку, где есть ноль и заземляющий контакт.
e7bff13810ff1552aed05cc980cc8337.jpg
Не путайте заземление и срабатывание нуля, провод заземления нельзя выставлять на ноль, подключите каждую жилу к «своей» шине, иначе получите короткое замыкание

Шаг #2 — эксплуатируем технику бережно

Также существуют некоторые правила эксплуатации, влияющие на работу двигателя. Не позволяйте детям играть с программными кнопками. Не открывайте отделение для моющего средства во время стирки.

Запреты также включают резкое изменение расписания. Если у вас механическая машинка для стрижки волос, не поворачивайте переключатель программ против часовой стрелки.

Важное правило работы стиральной машины — правильная загрузка. Не перегружайте барабан во время стирки, старайтесь не использовать максимальный отжим

Описание разных типов электродвигателей

Современная стиральная машина-автомат, как правило, имеет трехфазный электродвигатель, но старые советские аналоги могут иметь двухскоростной режим работы, хотя сейчас они встречаются очень редко. Любой электродвигатель — это аппарат, работающий от электричества и предназначенный для приведения в движение различных элементов конструкции.

Разбирая стиральную машину, мы видим в ней электродвигатель с динамо-тахометром, который регулирует количество оборотов, совершаемых вращающимся валом, и в зависимости от типа электродвигатель может быть щеточным или сконструированным без использования щеток. Разные производители автоматических стиральных машин используют определенные типы электродвигателей для разных моделей, которые делятся на 3 варианта.

Асинхронный

Чаще всего асинхронные электродвигатели бывают трехфазными, но среди них и в старых моделях стиральных машин иногда попадаются двухфазные варианты. Асинхронные электродвигатели используются в 90% бытовых приборов, так как их конструкция надежна и экономична. Основной принцип работы такого электродвигателя — совместное действие магнитного поля статора и потоков, создаваемых этим полем в роторе. Вращение электродвигателя происходит, когда возникает разность частот в процессе вращения магнитных полей.

Асинхронные двигатели надежны и долговечны, их обслуживание заключается в регулярной смазке внутреннего подшипникового механизма. Однако такой электродвигатель тяжелый и громоздкий, что не всегда удобно при его использовании.

Коллекторный

Этот тип электродвигателей стал современной модификацией, пришедшей на смену большим малопроизводительным асинхронным моделям. В отличие от них коллекторный электродвигатель имеет возможность работать как от постоянного, так и от переменного напряжения электрического тока. Электродвигатель состоит из неподвижного статора и подвижного ротора. Статор генерирует энергию, а ротор передает ее вращающемуся валу, который является его неотъемлемой частью. На валу имеется коллектор, благодаря которому на обмотку ротора подается электричество.

Такой электродвигатель способен вращаться в любом желаемом направлении, то есть вправо или влево, необходимо только изменить его полярность при подключении щеток к обмотке статора. Коллекторный тип электродвигателя отличается не только высокой скоростью его вращения, но и возможностью постепенного изменения скоростного режима, который регулируется изменением напряжения. Электродвигатель коллектора имеет компактные размеры, к тому же отличается большим пусковым моментом.

Этот электродвигатель требует частой замены щеток и очистки коллектора, которая проводится после регулярных профилактических осмотров данного типа агрегатов. Щеточный узел считается самым слабым местом в таких электродвигателях. И хотя срок эксплуатации щеток составляет от 8 до 10 лет, все это время в процессе эксплуатации щетки шлифуются, из-за чего угольная пыль оседает на всех остальных частях электродвигателя.

Инверторный

На сегодняшний день самым современным типом электродвигателей, компактных по размеру и с высоким уровнем энергоэффективности, является инверторный тип. Как и у других электродвигателей, у него есть статор и ротор, но количество связей между ними минимально. Поскольку внутри электродвигателя нет элементов, которые быстро изнашиваются во время работы, это позволяет агрегату работать без перебоев в течение довольно длительного времени, не создавая шума и вибраций. Инверторные электродвигатели есть в дорогих моделях стиральных машин, поскольку стоимость такого электродвигателя намного выше аналогов.

Анализируя свойства всех 3-х типов электродвигателей, можно сделать вывод, что асинхронный вариант является наиболее простым по конструкции, но имеет низкий уровень КПД. Коллекторный тип электродвигателя хорош тем, что позволяет регулировать скорость вращения.

Коллекторный двигатель

Если двигатель по-прежнему является коллектором, рекомендуется перед подключением двигателя привести в порядок коллектор и прилегающие к нему поверхности, очистив их от графитовой пыли. Также перед запуском двигателя от стиральной машины имеет смысл определиться, нужно ли производить соединения, меняющие направление вращения вала. При необходимости щетки можно поменять. Для старого коллекторного двигателя стиральной машины характерно то, что щетки и, следовательно, ротор соединены последовательно со статором.

Это типично как для двигателя стиральной машины, так и для большинства двигателей коллектора, подключенного к сети. Точно так же устроены двигатели коллекторов всей бытовой техники. Чтобы изменить направление вращения вала, необходимо поменять местами клеммы щеток переключателем (например, 1 и 2, как показано на схеме подключения электродвигателя ниже).
c8d37b28f9799e8b22c786af78aaabeb.jpg
Схема подключения в коллекторном двигателе

Скорость вращения и мощность мотора стиральной машины с коллектором зависят от напряжения. Поэтому их легко можно отрегулировать с помощью диммера. По этой причине клеммы 1 и 4 или 2 и 4, если клемма 2 заменяет клемму 1 в случае переключения, подключитесь к диммеру и выберите желаемую скорость вращения вала с помощью соответствующего регулятора. При прямом подключении к сети обороты вала будут максимально высокими. Коллекторный двигатель стиральной машины управляется специальной схемой, очень похожей на диммер.

Основное отличие состоит в том, что он использует активацию циклов вращения от различных датчиков. В коллекторных моторах более дорогих моделей стиральных машин может быть пара дополнительных проводов от спидометра. Поэтому перед подключением мотора к стиральной машине их необходимо правильно идентифицировать. Хотя сделать это с самым маленьким участком этих прядей несложно.

  • В некоторых устройствах использовался электромагнитный тормоз. Он может добавить еще два потока. Эту конструктивную особенность нужно учитывать и при подключении мотора от стиральной машины.

Нет необходимости использовать эти кабели при подключении коллекторного двигателя к сети. Поэтому, если самодельные изделия со схемой управления двигателем не планируется, эти провода можно просто разрезать, чтобы они не вносили путаницу. Длительное подключение электродвигателя стиральной машины к сети 220 В вызывает его значительный нагрев. Для нормальной работы как изоляции, так и подшипников необходимо ограничить их нагрев путем принудительного охлаждения. Поэтому рекомендуется надевать крыльчатку на вал двигателя и только после этого включать.

Некоторые модели щеточного мотора стиральной машины могут содержать еще одну пару проводов. Этот нюанс характерен для устройств с мотором, как правило, барабанного типа. Эти ползунки вращают барабан медленнее во время стирки и быстрее во время отжима. Для этого они оснащены двумя дополнительными выходами, регулирующими скорость вращения вала. Эти характеристики обычно указаны на паспортной табличке двигателя, пример которой показан на изображении ниже. СТИРКА — это режим стирки, а ОТЖИМ — это режим отжима.

73093c1a9ce27ff4bb1281f1f0f1d7eb.jpg
Двухрежимный коллекторный двигатель

По паспортной табличке можно определить, при каком напряжении необходимо подключить двигатель с дополнительной обмоткой. Поскольку токи указаны равными, а мощности различаются в 10 раз, очевидно, что на клеммы двигателя подается более низкое напряжение, соответствующее режиму стирки. Его приблизительное значение получается делением указанной мощности (30 Вт) на указанную силу тока и поправочный коэффициент k. Его значение можно определить исходя из того, что другое значение мощности (300 Вт) получается при запуске двигателя при напряжении 220 В.

3 * 220 * к = 300

к = 0,46

Значение k для режима WASH может быть другим, но для первоначальной оценки значения напряжения этот вариант расчета вполне подходит.

У нас есть

3 * U * k = 30,

U = 22 В.

Фактическое значение напряжения покажет экспериментальное подключение двигателя стиральной машины через трансформатор или LATR. Если такой сдвоенный режим потребуется на каком-либо судне, согласно приведенным расчетам, можно будет выбрать дополнительный низковольтный источник питания (обычно трансформатор).

Возможные сбои
ea60e5eea1758bf16a683a9db2a72456.jpg
Теперь вы знаете, как подключить электродвигатель, чтобы дать ему новую жизнь, но может случиться небольшая авария: двигатель не запустится. Необходимо разобраться в причинах и найти способ решения возникшей проблемы.

Убедитесь, что двигатель прогрелся после 1 минуты работы. За такое короткое время тепло не успевает перейти ко всем компонентам, и можно четко зафиксировать место активного нагрева — статор, подшипник или что-то еще.

Основными факторами быстрого нагрева являются:

  • износ или загрязнение подшипников;
  • более высокая емкость конденсатора (только для одного типа асинхронного двигателя).

Так что проверяем каждые 5 минут работы, достаточно 3 раза. Если причина в подшипнике, его необходимо разобрать, смазать или заменить. В период дальнейшей эксплуатации регулярно наблюдаем прогрев двигателя. Избегайте перегрева, так как ремонт может серьезно сказаться на бюджете вашего дома.

Как сделать бетономешалку

Двигатель старой стиральной машины также можно использовать для создания бетономешалки. Этот продукт не предназначен для промышленных объемов, но для бытовых нужд вполне подходит.

Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только двигатель, но и бак. В бак-контейнер с активатором вставляется пара лопастей, которые имеют вид буквы «П». Стандартный активатор предварительно необходимо удалить из резервуара. Сделать детали несложно. Для этого берется стальная полоса толщиной около 5 мм. Из него вырезается необходимое количество материала, который складывается. Два лезвия расположены под прямым углом. Они подключаются к резервуару через отверстие, в котором находился активатор.

Отверстие в емкости, через которое сливается вода, необходимо закрыть. При правильной сборке конструкции возможно подключение мотора.

В зависимости от количества бетона, который вы собираетесь замешать, выбирается индикатор мощности двигателя. При небольшом объеме возможна установка однофазного двигателя. Если планируется замешивать бетон больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат

Также следует помнить о временном переводе. Его нужно заменить на коробку передач. Это снизит частоту вращения двигателя.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя существует несколько схем подключения. Без конденсаторов мотор гудит, но не запускается.
03b6db09fd2c49b1634d10d3ae3d5001.jpg

  • цепь 1 — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — запускается хорошо, но при работе мощность доставляется далеко от номинальной, но намного ниже.
  • 3, схема переключения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие пусковые характеристики, но хорошие характеристики. Следовательно, первая схема используется в приложениях с тяжелыми пусковыми и рабочими конденсаторами, если требуется хорошая производительность.
  • схема 2 — подключения однофазного двигателя — установите оба конденсатора. Получается что-то среднее между описанными выше вариантами. Эта схема используется чаще всего. Она на втором фото. При устройстве этой схемы также нужна кнопка типа ПНВС, которая подключит конденсатор только не в начале, пока двигатель будет «разгоняться». Тогда две обмотки останутся подключенными, а вспомогательная — через конденсатор.

Коннектор (разъем) двигателя стиральной машины

Разъем мотора омывателя напоминает печально известный пластиковый разъем, до боли знакомый компьютерщикам. Легко прикрепляется, но невозможно отсоединить обратно. Ремонтники помогают рукам отверткой с плоским лезвием. Каждая половина содержит более 10 контактов, некоторые из которых не используются. Вот для чего могут быть булавки (читай, пригодится, когда учишься):

  1. По два на ротор, статор, всего четыре вывода на концах обмоток. Центр иногда отображается из неподвижной части. Помогает реализовать различные режимы работы оборудования. Регулировка скорости обычно осуществляется путем изменения угла обрыва напряжения. Представьте: из розетки выходит плоская синусоида с фактическим значением 230 вольт. Многое по двигателю. Часть периода синусоидальной волны прерывается выключателем питания. Например, тиристор. Среднеквадратичное значение напряжения быстро падает. На Самсунге стоит корейский мотор с иероглифами, на русском (правда, на английском) написано (возьмите на карандаш, если нужно определить мощность электродвигателя), что в режиме вращения потребляется 300 Вт (входной ток 3 А), стирка — 40 Вт (ток 4 А). Как понять: ток больше, потребление меньше? Нет. Просто угол реза другой. В первом случае фактическое значение будет 300/3 = 100 В, во втором — 40/4 = 10 В. Регулировка скорости понадобится самодельным. В качестве альтернативы подайте напряжение на трансформатор.Измерение двигателя

    Измерение параметров двигателя

  2. Что касается скорости вращения, то данные помогают оценить тахометр динамо (а точнее спидометр). Он становится, по сути, источником импульсов, которые следуют синхронно с валом, имеющим как минимум два соединительных штыря. Небольшая сложность: в таходинамо есть движущиеся части. Меньшая надежность оборудования. Чаще используется датчик Холла. Лист токопроводящего материала, который реагирует на приближающееся магнитное поле. Частота следования импульсов изменяется в зависимости от скорости вала. Блюдо может храниться вечно. У него нет механического контакта, нет движущихся частей. Датчик Холла используется не только для контроля скорости движения вала с целью реализации программы стирки. Помогает взвесить белье. После замачивания ткань намокает, от веса зависит скорость вращения барабана. По специальным формулам прибор рассчитывает вес белья. Обратите внимание, что датчик Холла имеет три провода. На двух блоках питания импульсы снимаются с третьего.
  3. Большинство электродвигателей содержат защиту от перегрева. Реализуется с помощью примитивного теплового предохранителя. Происходит перегрев: элемент перегорает. Разъем имеет два контакта. Используется схемой проверки непрерывности. Центральный процессор может контролировать; в простейшем случае обмотки двигателя просто запитываются через защиту. Тепловой предохранитель часто крепится к корпусу двигателя. Для стиральных машин мотор сделан так, что по контуру образуется что-то напоминающее магнитопровод (набор стальных пластин). Тепловой предохранитель находится там или под изоляцией обмотки. Безразлично к нашим целям, если не боишься сжечь двигатель. Подключать оборудование лучше через схему защиты. Плавкий предохранитель включен последовательно с обмотками.

Схема простая, теперь мы пытаемся разобраться в компоновке разъема. Легче найти контакты щеток. Придется играть со стороны графитовых стержней. Также необходимо удалить кисти. Итак, настала очередь обмотки статора. Сопротивление должно быть 10-30 Ом. Там, где есть термопредохранитель, этого быть не может: ни короткого замыкания, ни обрыва. По тахометру ситуация будет аналогичной. Принцип работы детали обычно предельно прост.

Найдем ли мы способ однозначно понять, где находится статор? Найдите копию бытовой техники в целом, многое можно сказать по толщине проводов. Подключение мотора от стиральной машины осуществляется толстым проводом. Датчики подключены тонко. Вторая характеристика — это отношение к реле, которое управляет направлением движения вала. Проследите путь проводки. Попробуйте угадать по цвету батиста (тесьмы). Если соответствующий тон поступает в статор, это обмотка. Обратите внимание, что цвета проводов ответной и прямой частей разъема не совпадают. Почему? Полагаем, что вопрос останется без ответа.

Мы рекомендуем вам найти плавкий предохранитель, если таковой имеется. Продолговатое туловище скрыто батистом, боковые контакты выступают вперед. Есть и другие конструкции, с помощью тестера легко найти соответствующие пины разъема. Некоторые проблемы будут решены. Помните, что требуется шесть контактов:

  1. Две обмотки статора, щетки.
  2. Две штуки для тахометра (три штуки для датчика Холла).

Термопредохранитель считается опцией и входит в комплект поставки большинства стиральных машин. Подойдите как можно ближе к компоновке, потому что подавать 230 вольт на датчик частоты вращения — не лучшая идея.

Вторая жизнь двигателя старой стиральной машинки

Работающий двигатель старой стиральной машины коллекторного типа можно использовать, собирая разнообразную полезную технику. Некоторые из них мы рассмотрим в этой статье.

Точильный станок

Точилка — полезный прибор в любом доме.

С этим справится любой мужчина, если у него работает двигатель от стиральной машины, Индезит, Аристон или любой другой машины.

При подключении шлифовального круга к мотору может возникнуть проблема: отверстие в камне может отличаться от диаметра электрического вала в моторе.

В этом случае вам понадобится специально фрезерованная дополнительная деталь. Изготовить такой переходник сможет любой токарь. Для этого ему нужно знать диаметр вала.

Должно быть больше, чем просто переходник. Должен быть специальный болт, гайка, шайба.

Резьба на гайке должна быть обрезана в соответствии с направлением вращения двигателя.

При вращении по часовой стрелке нить нужно обрезать влево, против часовой стрелки — вправо.

Если вы сделаете наоборот, камень улетит, так как работа развернется.

Если есть гайка с резьбой, но она не соответствует своему направлению, направление вращения можно изменить. Для этого необходимо поменять местами обмоточные провода.

После подключения рабочей обмотки к сети 220 В, пусковой момент необходимо подключить к рабочей катушке.

Другой конец следует ненадолго приложить к выводу обмотки. Движение почтового движка сборщика начнется с одной стороны.

После изменения положений выводов пусковой обмотки направление двигателя изменится на обратное.

Вращение двигателя можно изменить без использования конденсатора. В этом случае, подключив рабочую обмотку к 220 В, резко поверните камень в нужном направлении.

Двигатель запускается, и машина работает.

Не используйте мощные почтовые системы. Для шлифовального станка достаточно мотора, выдерживающего напряжение 150-200В.

Отшлифованный камень должен вращаться со скоростью не более 3000 об / мин. Если скорость выше, есть риск лопнуть точильный камень.

Видео:

Если вы пользуетесь такой машиной в домашних условиях, специалисты рекомендуют использовать мотор с частотой 1000 об / мин.

Самодельный шлифовальный станок необходимо оборудовать дополнительными элементами, защищающими человека, работающего за ним, от пыли, каменных частиц.

В качестве кожуха может выступать кусок металла толщиной около 2 мм.

Вибростол

Используя мотор от стиральной машины, Ariston, Ardo или другой, вы можете построить вибростол.

Это пригодится, если в ваши планы входит производитель плитки. Ею можно выложить задний двор вашего дома, садовые дорожки.

Вибростол — конструкция проста. Он состоит из плоской пластины, которая фиксируется подвижными шарнирами в основании. Движение коллекторного двигателя приводит в движение пластину.

Видео:

В результате воздух из бетона уходит в формы, качество плитки улучшается.

Положение коллекторного двигателя должно определяться схемой. Если вы установите электронную почту, движок окажется не в том месте, поэтому стол не сможет работать должным образом, качественная плитка не будет работать.

Как демонтировать коллекторный тип мотора?

Электродвигатель стиральной машины коллекторного контура относится к разряду низковольтных модификаций. Статор содержит постоянные магниты, подключенные к постоянному напряжению.

Мотор стиральной машины

На двигателе есть наклейка, на которой указано необходимое для работы напряжение. Подключение мотора от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает наличие именно этого показателя.

Adblock
detector