Мотобуксировщик своими руками

Инструменты и материалы

Для самостоятельных сборочных работ необходим определенный перечень инструментов и материалов.

Необходимы несколько инструментов.

1. Сварочный аппарат. Необходимо стыковать металл, позволяет получить надежное соединение. Для работы со сварочным аппаратом требуется определенное оборудование, в частности электроды и защитные устройства.
2. Угловая шлифовальная машина (болгарка) — незаменимый инструмент при работе с металлами. Необходимо разделить кусочки на отдельные части. Необходимо подобрать к болгарке специальные аксессуары, которые понадобятся для работы с определенными материалами.
3. Электродрель — для проделывания отверстий.
4. Набор ключей для работы с застежками.

Из материалов и агрегатов нам понадобятся:

1. соответствующий двигатель для конкретных условий эксплуатации;
2. профильная и круглая труба для построения каркаса (каркаса);
3. колеса на раме.

Если руки золотые

Собаку из подручных и не очень дорогих материалов можно собрать своими руками. Как сделать такой транспорт? Об этом и пойдет речь далее.

Это, безусловно, потребует определенных навыков, материалов, инструментов и времени. Вы можете выбрать один из доступных вариантов, а можете создать собственный рисунок моторизованной собаки своими руками. Так что выбирайте транспорт и наслаждайтесь удовольствием, удобством и дополнительным временем отдыха, сокращая время, проводимое в дороге по заснеженным полям и дорогам.

Что такое мотособака

Прежде чем разбираться в том, как сделать моторизованную собаку своими руками, необходимо более подробно рассмотреть этот вид устройства. Это компактные снегоходы или болотоходы, оснащенные двигателями. Основными элементами моторизованной собаки являются тягач гусеничного типа и прицепленные к нему сани.

В зависимости от конкретной модификации этот тип механизма может иметь другие компоненты, например, грузовую платформу, расположенную на тракторе. Силовые агрегаты, использованные в конструкции этого автомобиля, оснащены двигателями малой мощности — от 6 до 13 л.с., что позволяет передвигаться по пересеченной местности с небольшой скоростью, порядка 30-40 км / ч.

Мотоциклетная собака имеет небольшой размер

Следует отметить, что собака с питанием от культиватора не подразумевает наличия тормозной системы, это делает езду на высоких скоростях опасной. Устройство пользуется большим спросом у любителей рыбалки, охоты, отдыха на природе. Используется для различных хозяйственных задач, перевозки небольших грузов.

Среди характерных преимуществ моторизованных тягачей целесообразно отнести следующие особенности:

• простота конструкции, позволяющая собрать такое устройство самостоятельно;
• высочайшая вместимость днища, благодаря которой можно передвигаться даже по труднопроходимой местности;
• невысокая стоимость эксплуатации, обслуживания, ремонта.

По своей конструкции такие устройства напоминают классические снегоходы, однако место водителя расположено вне тягача, что значительно снижает его вес, увеличивая проходимость по бездорожью.

Продукция идеально подходит для любителей зимней рыбалки, так как благодаря небольшому весу они легко перемещаются по поверхности замерзших озер, не создавая угрозы разрушения льда.

Мотобуксировщик для труднопроходимых мест

Планируя делать самодельные моторизованные тягачи, необходимо учитывать, что их стоимость будет аналогична имеющимся в продаже более дешевым моделям. Однако они в основном производятся в Китае, имеют низкое качество сборки и часто ломаются, в отличие от самодельного агрегата с большей надежностью.

Моторизованный тягач собственного изготовления отлично подходит для перемещения и перевозки грузов в следующих условиях:

• болотистая земля;
• снег;
• грунтовые дороги;
• неровные рельефы, изобилующие спусками и подъемами.

Устройство имеет небольшие размеры и легкий вес, что позволяет без лишних неудобств транспортировать его к месту эксплуатации стандартным автотранспортом.

Изготовление внедорожника

Как сделать лыжный модуль своими руками

Чтобы сделать лыжный модуль, вы должны сначала понять его структуру. Для этого вы можете просмотреть фото или рисунок популярных моделей в Интернете. Как вы увидите, в его конструкции нет ничего сложного. Поэтому, если у вас есть все необходимые детали, инструменты и навыки, лучше всего создать форму самостоятельно. Это будет намного дешевле, и при правильном подходе конструкция должна получиться прочнее.

Как было сказано выше, лыжный модуль состоит из рамы, седла, пары лыж, руля направления и амортизатора. Каркас нужно будет сварить самостоятельно, а остальные детали легко достать в магазине. Принцип действия рулевого колеса такой же, как у обычного снегохода: парные лыжи движутся вместе с рулевым колесом снизу. Однако для плавной езды вам необходимо настроить демпфирование на надлежащую жесткость. Пружины можно снимать как со старого «Иж-Планета», так и с другого мотоцикла или автомобиля.

Главное помнить об особенностях конструкции самой рамы. Лыжи должны находиться на расстоянии около 90 см друг от друга — это придаст устойчивости конструкции, а на раме должны быть места для крепления модуля к тягачу (обычно четыре гайки).

Таким образом, вы можете легко превратить свой моторизованный тягач в мини-снегоход. Как мы убедились, в этом нет ничего сложного.

Описание

Традиционная гусеничная система представлена ​​качественным модулем, на котором установлено удобное сиденье для водителя, а также оставляет место для крепления мотоблока. Вместо привычных колес используются совершенно другие изделия. Управлять мотоциклетной собакой с лыжным модулем и гусеничной системой, сидя на прицепе или стоя на санках, довольно просто. Рычаг дроссельной заслонки и сцепление используются как пусковой механизм. Оба этих элемента расположены на рулевом колесе мотоблока. Вы можете использовать рулевое колесо, чтобы задавать изгибы и удерживать его на месте.

При необходимости, моторизованный эвакуатор можно быстро разобрать, чтобы поместить агрегат в багажник автомобиля или поставить на полку в гараже, обеспечив качественное хранение. Соорудить моторную собаку своими руками довольно просто, благодаря чему можно сэкономить большую сумму. Если все компоненты подобраны правильно, техник сможет справиться с двумя стандартными лыжными прицепами и санями весом до 150 килограммов.

Общее описание

Прежде чем сделать моторизованную собаку своими руками, необходимо разобраться в ее конструктивных особенностях и технологии сборки. Действительно, эта конструкция представляет собой негабаритный гусеничный моторизованный агрегат, предназначенный для буксировки всех типов небольших грузов.

Что такое мотобуксировщик – описание и назначение

Моторизованная собака представляет собой мини-снегоход (мини-снегоболотоход) с одним мотором. Этот автомобиль представляет собой сцепку гусеничного тягача с санями или санками. Моторизованная собака-погонщик садится на санки и туда помещается любой груз. Некоторые модели собак имеют на тракторе специальную погрузочную площадку. Мощность двигателя обычно варьируется от 6 л.с вместе с до 13 л. С., Скорость 30-40 км / ч. Привод молота не имеет тормоза, о чем всегда должен помнить водитель.

Моторизованные эвакуаторы пользуются популярностью у рыбаков и охотников. Их также можно использовать в сельском и лесном хозяйстве для перевозки небольших грузов. В отличие от колесной техники, санно-моторизованные лыжи позволяют передвигаться даже по рыхлому снегу, зимнему бездорожью, по сравнению с транспортным средством, напоминающим снегоход. Единственная разница в положении водителя — они сидят за пределами платформы с мотором, что снижает вес моторизованной собаки, увеличивает способность пересекать загородную местность. Кроме того, преимуществами перед снегоходом являются простота конструкции, меньшая цена.

На моторизованных собаках можно передвигаться по мерзлой поверхности водоема: озерам, рекам. Они идеально подходят для подледных рыболовов и были специально разработаны для них. Машину легко перевезти в автомобиле с чехлом, разгрузить на берегу и затем использовать по назначению. На мотобаке можно перевозить грузы по пересеченной местности, богатой спусками, подъемами. В технике они ездят летом, весной, осенью по заболоченным полянам, лесным тропам.

Почему стоит изготовить мотособаку – причины

И покупная техника, и самоделки неприхотливы, компактны, не требуют много места для транспортировки и хранения. Но некоторые охотники предпочитают создавать моторизованных собак своими руками, подручными средствами. Основная причина — дешевизна — самодельный вариант обойдется на порядок дешевле. Вы можете построить надежный и прочный буксир-толкач не дороже самого простого буксира из Китая.

Многие модели моторизованных собак, особенно китайской сборки, имеют множество конструктивных недостатков. Например, трасса часто забивается снегом из-за недосмотра застройщика. Другие возможные проблемы — это то, что собака-байкер стоит на задних лапах, копается в слишком глубоком снегу, бросает снег в сани. Всех этих проблем можно избежать, сделав автомобиль самостоятельно.

Благодаря переднему моторизованному собачьему двигателю, который почти всегда присутствует в самодельных моделях, машина будет работать намного эффективнее. Вот очевидные преимущества:

• экономия топлива и снижение общих затрат на проектирование;
• более высокая скорость передвижения;
• возможность изготовления дополнительных отсеков для оборудования.

Использование снегоходной приставки для мотокультиваторов

Если вы владелец мотоблока Салют, Нева, Каскад, Целина, МБ-2, Луч или Фаворит, вы можете приобрести двухгусеничную приставку для снегохода. Пока что это лучший способ сделать тягу или толкатель от мотоблока. Прошлые модели таких приставок подвергались критике со стороны пользователей. Однако они разительно отличаются от своих предшественников. В отличие от цепного привода, как и у обычных мотособак, на оси мотоблока установлены две пластмассовые звездочки, на которые вставляются гусеницы. На каждой гусенице есть специальные пазы для этих приводных звездочек.
С помощью мотоблока тянуть сцепление очень удобно. Конструкция быстро разбирается, что позволяет разместить ее в легковом автомобиле. Однако недостатком мотоблока является то, что установленный в нем двигатель имеет мощность 6 или 7 литров вместе с. Тягач с мотоблоком и скрепером будет двигаться со скоростью до 15 или 20 км / ч, а средняя скорость может быть еще ниже. Такой буксировщик вряд ли сможет тянуть какое-то сопротивление, не говоря уже о втором.

Другие типы машин

Также можно собрать квадроцикл из мотоблока, правда, этот агрегат не развивает сверхвысоких скоростей, но по маневренности и проходимости не уступает своему. Посадка на самодельном квадроцикле остается традиционной, а не на мотоцикле. Колеса используются на любой машине.

Отдельно стоит упомянуть об интересном самодельном продукте — каракате. Сила автомобиля заключается в его больших колесах, которые представляют собой обычные автомобильные камеры, привязанные прочными ремнями.

На каракат ставят самодельные диски, видоизменяя штатные машины. Очень оригинальный диск устанавливается и на легкий мотоблок. Для этого по контуру соединяются два алюминиевых лотка, после обрезки днища по размеру ступицы монтируются ребра жесткости и боковые защелки для фиксации камеры.

Обладая внешней неуклюжестью, каракат обладает большой способностью и устойчивостью. Он не только легко преодолевает заболоченные равнины, но и способен нести значительную нагрузку (до 100 кг).

Назначение, двигатель и другие замечания

Мотоциклетная собака изначально создавалась для продажи знакомым или всем желающим. Поскольку ни одна из знаний еще не созрела, тягач выставлен на продажу. Цена будет указана в конце статьи.

Основная идея при создании моторизованного тягача заключалась в создании максимально прочной, надежной и универсальной конструкции при минимальных затратах. Вот почему мы особо не заморачивались с покраской, заминкой и угробили картер, защищающий двигатель от холода. Но при этом не стали экономить на толщине металла и качестве комплектующих.

Тягач укомплектован гусеницей «Бурановская» 380 мм с 57 ступенями общей длиной 2878 мм, а также мачтами «Бурановская» и 3 симметричными лафетами. Двигатель Lifan 170F-TR, 8 л.с с АКПП. Самый мощный из небольших и легких двигателей Лифан. 9 л.с намного тяжелее.

У меня нет опыта использования именно этого двигателя, но первые впечатления только положительные, особенно по сравнению с моим Forza FZ-6.5:

• Бензобак на резиновых шайбах, антивибрационный, с нормальным колпачком на резьбе и цепочке;
• Более толстый металлический глушитель и рубашка охлаждения цилиндра;
• Кнопка топливного насоса;
• Воздухозаборник с металлической сеткой.

Что касается этапов сборки, то в нашем случае они корректировались с учетом наличия или отсутствия необходимых комплектующих и расчета требуемых размеров. Если все есть, то последовательность может быть другой, например, на одном из первых этапов можно приварить опору двигателя.

По поводу размера кадра:

Чертеж моторизованной буксирной рамы
Обновленный вариант кадра

Металлическая рама

Конечно, металлическая конструкция не так практична, как деревянная. Материал очень дорогой и тяжелый, и сделать снегоход будет сложнее.

Также на его холодной поверхности не хватает металла, который нужно чем-то прикрыть, чтобы внутрь сдвинуться. Но есть большой плюс такого варианта — долговечность готовой конструкции.

Для изготовления металлического каркаса снегохода необходимы материалы и инструменты. Из инструментов это сварочные и электроды, молоток, болгарка, плоскогубцы, набор ключей и крепеж для системы.

Что касается материала, то здесь вам потребуется подготовить металлические трубы, металлический уголок, листовую сталь и швеллер.

здесь обязательно нужно сделать чертеж с точными размерами, прежде чем строить каркас. Это поможет максимально точно подобрать количество и вид материала.

Только тогда все покрывается листовым металлом. Чтобы сделать снегоход из мотоблока, нужно предусмотреть место для размещения двигателя.

Как влияет вариатор и топливо на скорость

Если вариатор не заводской, а где-то в гараже китайского литья, сырой, недоделанный (массы, втулки, ход — все нужно менять) — да, может сказаться. Все зависит от того, как изготовлен вариатор. Если вариатор сделать корявым, это скажется на скорости, развитии ремня и качестве хода.

Топливо. Все производители используют китайские двигатели и бензин 92. Это двигатели с воздушным охлаждением. Охлаждение минимальное, на капоте двигателя плюс капот. А так как при работе зеркальные стенки цилиндра нагреваются до 220 градусов, то при использовании бензина 98 с более высоким октановым числом нагрев увеличивается и на таком топливе можно перегреть двигатель намного быстрее 92. Разницы в оборотах не будет, но можно перегреть двигатель… Чтобы не перегреть двигатель, нужно установить датчики температуры и следить за температурой.

Как переделать мотоблок в снегоход

Зачем гулять трактором? Это самый используемый агрегат, доступный практически любому владельцу приусадебного участка. Зимой необязательно использовать его для обработки земли и ухода за растениями. Поэтому зимой двигатель мотоблока можно установить на снегоход, а весной вернуть на мотоблок.

При производстве снегохода обычно используются двигатели от мотоблоков среднего класса, с задним рулем направления и ручным управлением. Как вариант, из мотоблока Нева можно сделать снегоход. Стоимость такого агрегата средняя, ​​устанавливаемые двигатели японской сборки.

Кроме того, на таких двигателях устанавливается принудительное воздушное охлаждение, что является преимуществом при изготовлении снегохода. Результат всей этой работы — отличный снегоход мощностью 6-7 л.с. Это позволит вам перевозить одного-двух человек и небольшой груз, ниже мы более подробно расскажем, как переделать мотоблок в снегоход.

Чтобы собрать снегоход самостоятельно, вам понадобятся следующие детали: двигатель, сварочный аппарат, трубогиб и некоторые покупные запчасти. Различные этапы изготовления снегохода из мотоблока.

Конструкция переделаки мотоблока в снегоход

Для начала необходимо изобразить конструкцию будущего автомобиля в виде рисунка. В этом поможет разбор самодельных снегоходов. Сама конструкция будет состоять из двух частей: управляемой и управляемой. Ведомая часть состоит из амортизаторов, башмаков и рулевой колонки. Для изготовления основной детали вам понадобится рама, привод и силовой агрегат.

Когда разрабатывается самодельный проект, необходимо заранее определиться с деталями конструкции, сделанными самостоятельно, и выделить те детали, которые необходимо приобрести.

После создания дизайна приступаем к созданию каркаса. Для этого желательно использовать трубы. Иногда используется обычная сантехника, но для большей прочности необходимо использовать трубы от рам мотоциклов. Чтобы придать каркасу нужную форму, согните трубы с помощью трубогиба. Они фиксируются сваркой.

Чтобы избежать грубых ошибок при сборке снегохода, детали рамы необходимо предварительно сварить точечной сваркой. После проверки правильности чертежа стыки сваривают единым сплошным швом. Далее к готовому каркасу привариваются кронштейны для установки двигателя, башмаков, сиденья, рулевой колонки и других деталей.

Полозья и двигатель снегохода

Коньки — это одна или две широкие лыжи, которые шарнирно прикреплены к рулевой колонке. Амортизаторы — лучшее решение для передней подвески. Для этой цели лучше всего подходят рычажные амортизаторы, которые применялись на мотоциклах.

Двигатель и коробка передач установлены на приводной стороне снегохода в сборе. Здесь необходимо заранее решить, использовать для движения гусеницы или полный привод. Оба типа приводов имеют как достоинства, так и недостатки.

Установленные на снегоходе задние ведущие колеса позволяют ему быть более маневренным благодаря небольшому весу. Но чтобы колеса не проскальзывали по рыхлому снегу, они должны быть оснащены цепями. При использовании гусеницы грузоподъемность днища снегохода увеличивается, но значительно увеличивается его вес, что снижает маневренность.

Гусеницы для снегохода

Вы также можете самостоятельно создавать трассы для снегохода. В этом случае могут использоваться различные материалы: конвейерные ленты, мотоциклетные цепи, водопроводные трубы и т.д. Главное, чтобы они были надежными, легкими и качественными, чтобы гусеницы хорошо сцеплялись с поверхностью.

Развиваемая скорость снегохода 60-70 км / ч. Но даже на такой скорости снегоход остается довольно опасным средством передвижения. Поскольку движение происходит по снегу, поверхность движения будет постоянно меняться, даже во время короткой поездки. Особая опасность возникает при неосторожной езде по лесу на большой скорости. Также следует осторожно передвигаться на незнакомые просторы после того, как выпал «легкий снег».

Чтобы проблем при вождении было меньше, нужно носить специальную одежду. Чем выше скорость снегохода, тем требовательнее к одежде. В наше время валенки и ватники уже не подходят. Одежда должна быть специально разработана для катания на снегоходе. Также необходимо использовать специализированный шлем.

Выбор и изготовление основных элементов

Основные компоненты, основные узлы и органы управления моторного тягача следует обсудить более подробно.

Двигатель

Важнейшая составляющая техники — двигатель (единица мощности). Как правило, одноцилиндровый карбюраторный двигатель используется для производства тягачей. Не менее важным элементом является гусеница: подвеска и винт. С помощью гусеницы можно перемещаться по льду, снежному покрову, мягкому грунту в жаркую погоду.

В большинстве случаев для моторизованных тягачей используются двигатели Honda, Yamaha (дорогие) или китайские (MTR, Lifan и другие, дешевые).

Эти двигатели значительно различаются по стоимости, хотя их мощность в лошадиных силах обычно эквивалентна. Отлично себя зарекомендовали двигатели Лифан, оснащенные центробежным сцеплением.

Некоторые мастера используют двигатель мотоблока (культиватора), двигатели бензопил (бензопил) «Урал» и «Дружба» для изготовления тягачей».

Требуется двигатель Ш-58 мопеда, он предназначен для ручного режима переключения передач. Точно так же можно использовать моторы для скутеров. Главное условие — агрегаты имели хорошие тяговые свойства, мощность была не менее 6 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы перевезти одного человека и грузы 30-50 килограммов на тягаче. Для перемещения 2 человек и грузов весом 150-200 кг рекомендуется выбирать двигатель мощностью более 9 лошадиных сил.

Несущая рама

Качественная планка должна быть по высоте, так как в движении она подвержена большим нагрузкам, особенно при движении по бездорожью. Эта конструкция построена полностью сама по себе, сварена из труб прямоугольного сечения. В общем, достаточно трубы с толщиной стенки 3 мм — не подходит тончайший металл, он может быстро деформироваться.

Сборка самоделок осуществляется по заранее выбранному чертежу (примерно так же, как у нас).

Для изготовления каркаса берутся 2 трубы размером 20 × 20 миллиметров, дополняются еще двумя секциями 20 × 40 миллиметров и формируется каркас.

Внутри него приварены 2 уголка по 40мм, сверху приварена защитная конструкция для мотора, которая не даст повредить его при переворачивании оборудования. Также не мешает раме «сшить» оцинкованный лист с помощью заклепок для закрытия гусеницы.

Подвеска

Подвеска (система подвески) — важный фактор в работе рамы. Регулярность и скорость движения будут зависеть от типа выбранной системы.

По конструкции подвесная система бывает нескольких разновидностей:

• комбинированный;
• слизистый;
• катание на коньках.

Самым быстрым является салазочная подвеска, так как пространство во время движения ограничено минимальным количеством мусора, снега и других посторонних предметов. В результате двигатель будет работать с минимальными перебоями, без перегрузок и чрезмерного нагрева, однако горки используются исключительно зимой — для охлаждения лыжного модуля требуется снег.

Для путешествий в любое время года следует выбирать современную систему роликовых подвесок, только не с жесткими, а с опорами роликовых рессор.

Такой моторизованный тягач будет плавнее двигаться по обледенелой дороге. Каток хуже ведет себя на снежном покрове (при перемещении рекомендуется избегать слишком рыхлого и глубокого снега), однако он идеально подходит для путешествий в летние месяцы.

Комбинированные типы подвески сочетают в себе преимущества и недостатки салазок и роликов.

Трансмиссия

Трансмиссия (силовая передача) отвечает за передачу вращения вала ведущему колесу (профильному колесу) гусеницы. Силовая трансмиссия — автомат, механика, вариатор, некоторые разновидности, например, комплектуются задней передачей от «Муравья» (для заднего хода). Достоинством АКПП является большое горизонтальное тяговое усилие, недостатком — быстрая реакция некоторых элементов, необходимость регулярного технического обслуживания.

В роли механика можно использовать коробку от ВАЗа, еще одну старую машину. Его преимущества — простота обслуживания, отсутствие необходимости в частых регулировках, но эксплуатация такого силового агрегата менее комфортна.

Вариаторная коробка передач (CV) обеспечивает плавную передачу мощности от двигателя на гусеницу, что снижает скорость износа элементов и экономит топливо. Обратной стороной является слабый приводной ремень, который нужно регулярно менять.

Гусеница

К таким устройствам относятся снегоходы и спецтехника, разработанные специально для моторизованных тягачей. Они различаются шириной, высотой, длиной.

На рынке есть запасные трассы для снегоходов, которые можно использовать при изготовлении моторизованных собак.

Гусеничные гусеницы «Бурана» востребованы, только они не отличаются большей проходимостью днища, использовать мотобуксировщик на трассе Буранова можно будет только на обледенелой котловине, проторенной трассе.

необходимо приобретение не очень узких откосов. Подходит изделие 50 см, так как оно делает моторизованный тягач устойчивым, проходимым, маневренным.

На рынке также есть «агрессивные» гусеницы, обеспечивающие большую проходимость, шириной 550 мм и нестандартным рисунком протектора. У них высота петли больше: она составляет 32 миллиметра (нормальная — 21 миллиметр).

Следы для моторизованного тягача также можно проложить самостоятельно. В этом случае вы можете практиковаться на различных материалах: конвейерных лентах, мотоциклетных цепях, водопроводных трубах и многом другом. Главное, чтобы они были качественными, легкими и надежными, чтобы было сбалансированное прилегание гусениц к дорожному покрытию.

Электрооборудование и системы управления

Чтобы управлять моторизованной собакой, они практикуют рулевое колесо, связанное с коробкой передач, газом, ручкой сцепления, которую необходимо позаимствовать у любого подходящего старого автомобиля. Как правило, в базовых комплектациях моторизованных тягачей установлен ручной стартер, но по желанию заказчика он может быть заменен электростартером, дополненным катушкой освещения.

Все это можно построить самостоятельно без особых усилий, но это увеличит стоимость производства моторизованного буксирующего транспортного средства.

без электростартера вполне можно обойтись, к тому же ручной стартер самый надежный в плане выхода из строя. Однако без ночника на моторизованном тягаче наверняка будет сложно, эту систему нужно обязательно учитывать. Автомобиль должен быть оборудован катушкой на 7А, чтобы избежать проблем с питанием фар.

Советы по выбору двигателя

В процессе изготовления мотособаки своими руками рекомендуется продумать количество ходов мотора. Наиболее подходящими являются двухтактные версии, которые по размеру и массе меньше четырехтактных, при этом силовые характеристики остаются примерно на том же уровне.

Как сделать мотобуксировщик своими руками?

Тягач с научным приводом или простая и популярная моторизованная собака — очень удобное средство передвижения для охоты и рыбалки. Он компактен, прост в управлении, не требует водительских прав и стоит значительно дешевле любого снегохода. Его можно приобрести в специализированном магазине, только цены на такое оборудование высокие. Выход есть — можно собрать устройство самостоятельно в домашних условиях, в этом случае вложения будут незначительными. Для того, чтобы самодельная моторизованная собака была произведена на правильном уровне, чтобы долго функционировала, необходимы подробная схема и чертежи, набор комплектующих и инструментов.

Элементы управления

Не забывайте, что в дизайне должны быть элементы управления. В этом случае предпочтительнее использовать рулевое колесо со встроенными элементами управления. Поэтому в конструкции будет переключатель переключения передач, а также рычаг сцепления и дроссельной заслонки, позаимствованные у старых автомобилей.

Этапы сборки

Мы разделим работу по созданию самодельной байкерской собаки своими руками на 4 основных этапа. Первую и последнюю фазы нельзя поменять местами. 2-й и 3-й этапы могут выполняться параллельно.

1 этап. Планирование

Для начала стоит разобраться, какими чертами и внешностью должна обладать ваша моторизованная собака. Используя готовые схемы и чертежи, корректируя их под себя, составьте список планируемых материалов. Этот шаг поможет вам избежать ошибок и ускорить создание автомобиля. Процедура и предлагаемые материалы могут отличаться. Следует оценить доступность инструмента и рабочего места. Покупайте то, чего не хватает. Во время сборки все материалы и инструменты должны быть доступны и доступны. Если у вас есть помощник, вы получите свою моторизованную собаку за 3-4 дня.

2 этап. Рамка

1. База собрана, каркас машины. Он содержит все элементы и испытывает постоянные нагрузки и вибрации. Он не должен гнуться, сварочные швы должны быть надежными. Это определит, насколько безопасна ваша самосборная моторизованная собака. Схема и чертежи вашего автомобиля не обязательно должны быть точными. При наличии всех элементов длину, ширину каркаса, места приварки крепежа можно регулировать на месте.
2. Форма для моторизованной собаки своими руками выпекается из труб методом сварки. Прямоугольник из профиля 20 х 40 мм. Крепления на руль выполнены из того же профиля, но с большей толщиной стенок. Следует учитывать, что моторизованная собака будет испытывать постоянные колебания, поэтому изначально готовим форму из более прочных труб или в дальнейшем армируем конструкцию. Для рулевого колеса используется профильная труба 20 х 20 мм и круглая труба примерно такого же диаметра. Место крепления руля к раме должно быть усилено. Это место подвержено постоянному давлению и вибрациям. Также необходимо усилить жесткость каркаса, например, сварив ригели из профиля 20 х 40 мм или другого. Также рекомендуется вставить внутрь трубки трубку меньшего диаметра. Привариваем к раме пластины крепления карданного вала. Крепление мотора делаем под углом 40 х 40 мм или другого размера. Отрежьте 6-8 штук и приварите их к передней части каркаса. Привариваем подвески тягача.
3. Готовим защитный каркас двигателя необходимой формы и привариваем к каркасу. Свариваем отрезки, соединяющие раму с креплениями руля. Убираем неровные края.
4. Чтобы предотвратить коррозию металла, окрашиваем сварной каркас. После полного высыхания краски накрываем ее листом стали (алюминия) при помощи заклепок.
5. Просверливаем отверстия под болты крепления двигателя.

3 этап. Сборка ходовой части

1. Ставим рейку, внутрь вставляем коленвал с установленными подшипниками корпуса, затем вставляем балансир (задний вал). Ставим каркас сверху. Крепим каркас болтами и гайками. Немедленно используйте контргайки. Установка натяжителей гусениц. Доступны различные натяжители гусениц, и вы можете выбрать наиболее подходящий в соответствии с вашей конструкцией.
2. Между деревьями ставим ролики (роликовые тележки) или горки для поддержки гусеницы. Также используются комбинированные варианты. Направляющие могут поставляться с завода из пластика. Сделать древесину можно из массива. Мы их исправляем.
3. Закрепляем крыло, прикрепляем, стягиваем гусеницу.

См. Ниже схемы и рисунки моторизованной собаки. Эта техника собрана своими руками, но в то же время такой вариант очень практичный и надежный. Здесь очень интересно использование роликов в раме. Это увеличивает стоимость производства, но приравнивает ваш мотоцикл к снегоходу на земле.

4 этап. Завершение сборки

1. Закрепляем двигатель четырьмя болтами.
2. Устанавливаем звезды, цепь, натяжитель цепи (может быть башмак цепи ГРМ).
3. Ставим руль с рычагом акселератора и кнопкой остановки двигателя.
4. Соединяем все элементы. Прикручиваем кожух двигателя. Готовый.

Замена и натяжение гусеницы

В целом замена гусеницы на моторизованной собаке мало чем отличается от ее замены на снегоходе. В некоторые моменты это даже проще. Все, что вам понадобится, это набор гаечных ключей, отверток и трубка (используется как рычаг). А дальше все зависит от того, что написано в инструкции к вашему агрегату.

Что касается натяжения, не все моторизованные собаки оснащены системой, позволяющей это делать. Но это решается очень просто: поскольку гусеницы резиновые, со временем они высыхают и растягиваются. Но главное следить за тем, чтобы все было не туго, иначе гусеница может просто сломаться на кочке или кочке, и вы взлетите.

Мотособака собственного изготовления: технология

Перед началом работы необходимо подготовить все необходимые инструменты и снаряжение для моторизованной собаки. Подробнее о ходе работы вы можете узнать, посмотрев тематическое видео.

Подготовка к работе

Чтобы избежать проблем с использованием моторизованной собаки, важно сразу определить ее основные технические параметры:

• сфера;
• мощность двигателя;
• тип трансмиссии;
• система запуска двигателя — ручная или электрическая.

Также стоит подумать о дополнительных приспособлениях для моторизованной собаки: лебедке, освещении, защитных элементах, сиденьях. Затем составляется точный чертеж, в котором будут отражены все нюансы. После этого вы можете заказать комплект запчастей для моторизованной собаки или забрать их самостоятельно из имеющихся у другой техники.

Необходимые инструменты

При работе не обойтись без сварочного инвертора, дрели и болгарки, набора гаечных ключей. Также, чтобы установить моторизованную собаку, вам потребуются отвертки, напильник и другие мелкие инструменты. Бригадир должен иметь доступ к токарным, фрезерным станкам.

Какую лучше выбрать подвеску

По рыхлому снегу моторизованной собаке будет легче на скользящей подвеске, а на колесах ей будет сложно ходить. А вот чистые дороги и лед скользкой подвеске противопоказаны. Поэтому, если моторизованная собака создана для рыбалки или для домашних целей, все равно стоит ориентироваться на более универсальные колесные.

Приводные звездочки

Неправильно подобранное передаточное число, а также несоответствие диаметров элементов могут привести к увеличению общей нагрузки на ремень вариатора. Это может привести к преждевременному износу приводной цепи. Для своевременной и качественной передачи механического крутящего момента от коленчатого вала активно используются ведущие шестерни. Чаще всего эти части состоят из направляющей части и направляющей. Только большее внимание ко всем элементам позволит избежать типичных ошибок.

Технология проведения работ

Если моторизованная собака будет сделана своими руками, то схема и чертежи этого приспособления вам в этом помогут. Как только все элементы каркаса приобретут необходимую форму, их можно будет скреплять между собой при помощи сварочных хомутов. Эти манипуляции необходимы для того, чтобы при образовании дефектов еще на этапе сборки их можно было легко устранить. После устранения всех ошибок каркас окончательно можно ремонтировать сваркой. Конструкции моторизованных собак своими руками можно легко изготовить без помощи специалистов. Для крепления мотора к раме отлично подходят детали из листовой стали. Их изготавливают по заранее собранной модели, последняя из которых — картонная. Он должен соответствовать размеру рамы. Детали закрепляют на двигателе, только после этого получившуюся конструкцию необходимо прикрепить к каркасной системе с помощью точечной сварки. На следующем этапе мотор необходимо отсоединить от заготовки, окончательно закрепив его на раме.