Разборка пылесоса eio

Ремонт пылесоса

Разборка пылесоса eio

В независимости от производителей и типов пылесоса, основное отличие заключается в качестве, мощности и дизайне.

Самым же основным в пылесосе является электродвигатель который и делает вакуум а в итоге и всасывает пыль и различные частички через особые фильтры через которые проходит только воздух.
В различных типах таковых устройств эти фильтры различные, и пробирки и просто мешки и цыклонного типа пылесосы.

Но большего внимания во всем этом устройстве просит конкретно движок и время от времени электронная схема управления мощностью (оборотами).

Ремонт мотора своими руками не трудно выполнить, ежели поломка легкая и движок еще работает но слышен тяжкий ход мотора (при выключении) либо движок начал тарахтеть либо сильно гудеть, бывает пылесос сильно нагревается за маленький период времени.

Сердечком пылесоса, как мы уже разобрались, является движок и как правило коллекторный.
Что же из себя представляет таковой движок?
Движок расположен в корпусе где прячутся лопасти крыльчатки вентилятора. Он тангенциального типа, где воздух втягивается по центру и выходит через периферию и через задний фильтр уже выходит наружу.
Щетки в движке расположены в особых шахтах из латуни, как правило это обыденный углерод виде графита. Со временем щетки притираются к валику коллектора, их серединка стачивается и они стают слегка полукруглыми за счет что и возрастает плосща соприкосновения с площадками коллектора. Щетки в собственных шахтах прижаты пружинками, создавая необходимое прижатие графита, в процессе боты, к коллектору. Щетка будет работать до того времени аж пока не сотрется и пружина не сумеет подабающим образом соприкасать графит к коллектору.
Нужно смотреть за чистотой самого вала коллектора, чистить от нагара ежели это нужно и снимать слой окисла до медного блеска.

Вал крепится к статору на два подшипника различного размера, как правило это изготовлено для того чтобы было легче разбирать его. Передний как правило большой, а задний поменьше.

Вал осторожно выбивается из статора с помощью всех пригодных инструментов. Далее смотрим на ход подшипников,из за пыльной боты они засоряются не глядя на наличие пыльников. При необходимости, пыльники аккуратненько снимаются узкой отверткой либо шилом, промываются струей WD-шки опосля чего же шарики нужно смазать, к примеру смазкой типа Литол-24 либо ЕР-2, опосля чего же пыльник ставится на место и защелкивается в свои пазы в самом подшипнике.

Разборка пылесоса

Чтоб начать какой то ремонт либо профилактику работы пылесоса, нужно снять корпус. В каждой модели способы свои.
До этого всего снимаются все фильтра которые затрудняют доступ к мотору, раскручиваются винты корпуса, в том числе и потайные (под клавишами например). Открутив все винты необходимо аккуратненько испытать разобрать корпус, ежели это не удается приглядитесь где еще могут быть  защелки либо доп винты, ежели на это не направить внимание можно сломать корпус.

Разборка пылесоса eio

Далее отсоединяется весь электрический установка, как правило соединения изготовлены на разъемах.
Пластмассовый корпус мотора откручивается от станины, опосля что движок извлекается из собственного пластмассового корпуса.
В неких моделях проще и сам мотор закреплен в корпусе пылесоса в особых резиновых пазах-уплотнителях либо же прикручен намертво к общему корпусу пылесоса.

Разборка пылесоса eio

Разборка электродвигателя пылесоса

Чтоб разобрать движок и снять крыльчатку вентилятора до этого всего будем снимать переднюю часть кожуха (над крыльчаткой). Берем узкий железный предмет, можно отвертку и аккуратненько отгибаем с боку кожуха чтобы отвертка прошла незначительно в середину, далее осторожным движением выдвигаем верхнюю часть кожуха в итоге что нам стает доступна вся крыльчатка.

Разборка пылесоса eio

Гайка на крыльчатке как правило имеет левую резьбу (но бывают исключения) Пробуем открутить ее придерживая рукою крыльчатку, ежели она прокручивается и таковым методом не выходит открутить гайку, есть один хороший способ
Итак.. берем неплохой многожильный проводок сечением больше 1.5мм в плотной резиновой изоляции (чтоб предотвратить скольжение). Просовываем таковой проводок и обматываем вал коллектора 2-3 раза, виток к витку и растягиваем в различные стороны тем самым фиксируя вал неподвижно.

Разборка пылесоса eio

Удобней всего делать это вдвоем, один человек фиксирует коллектор с помощью растянутых в стороны концов провода, а 2-ой откручивает гайку на диске вентилятора.
Метод чрезвычайно комфортен и безопасен для фиксации якоря. Таковым же методом при обратной сборке и затягиваем гайку.

Опосля снятия крыльчатки вентилятора откручиваем винты корпуса, к этому моменту щетки уже должны быть сняты.

Разборка пылесоса eio

Далее аккуратненько вытягиваем якорь, при необходимости незначительно страгивая покручивая верхнюю часть.

Разборка пылесоса eio

При необходимости подшипники снимаются с помощью доступного инструмента либо особых резьбовых съемников. В особо томных вариантах, бывает подшипник «прикипает» намертво с втулкой, используют особый гидравлический пресс для снятия подшипников.

Основные предпосылки поломок пылесоса

  • подшипники
  • щетки
  • предохранитель
  • сетевой провод
  • не контакт в выключателе
  • обмотки мотора, обрыв либо перегорание обмотки (статора либо ротора)
  • выход из строя конденсатора
  • поломка электронной схемы регулятора мощности

Падение мощности и силы всасывания.
Почаще всего предпосылкой бывает либо забитые фильтра либо неисправность подшипников.
Фильтра нужно почистить и проверить работу опять, проверить также работу (тягу) пылесоса без фильтров, так как бывает что рядовая очистка фильтра не помогает и его уже необходимо заменить.
Ежели же тяга без фильтров не дает прежней рабочей тяги, придется разбирать пылесос, крыльчатка на нем обязана просто провернутся пальцем без особенных усилий. Дополнительно снимаем и осматриваем щетки и чистим коллектор от нагара, с помощью наждачные бумаги нулевки либо куском обыкновенной ткани.

Разборка пылесоса eio

В неких вариантах нарушается плотность шланга, это может быть как нарушение целостности самого шланга так и соединительных патрубков на концах шланга, просто шланг незначительно выскальзывает из них.

Пылесос не включается.
Ежели с напряжением в розетке все нормально, разбираем пылесос и в первую очередь осматриваем предохранитель и сетевой шнур, в особенности в самом конце шнура на намоточном барабане в местах пайки.
Ежели есть тестер — прозваниваем на наличие контакта.
Могла сломаться клавиша включения либо в ней просто нарушен контакт, бывает засоряется, снова же с помощью тестера убеждаемся в исправности кнопки.
Ежели все элементы были прозвонены тестером и напряжение без заморочек приходит на щетки мотора, а сами щетки при этом не стертые то быстрее всего для вас предстоит дорогостоящий ремонт мотора либо просто его подмена так как в большинстве случаев целесообразней поставить новейший мотор чем чинить подуставшый старенькый делая перемотку.

Ежели пылесос долго работал и не включается то полностью может быть что сработало защитное термореле на самом движке в итоге перегрева — в этом случае чинить нечего не нужно, довольно будет бросить пылесос для остывания двигателя.

Не регулируются обороты мотора пылесоса.
Самой нередкой предпосылкой таковой неисправности есть пробой симистора при котором напряжение через него не регулируется а свободно проходит через него без всякого управления. Может быть выход из строя данного элемента а может быть и утрата контакта на одной из ножек этого элемента на плате.
Незначительно придавив ручку регулятора оборотов можно удостоверится исправен ли сам регулятор либо может в нем нарушен контакт и ползунок регулятора не контачит к собственной площадке.

Пылесос испускает сторонний запах и горячий воздух.
До этого всего необходимо удостоверится не забит ли поглощающий вход, осмотрите шланг,  проверьте силу втягивания на входе и меняет ли звук работы мотора при затыкание входа ладошкой. В случае удовлетворительной работы со стороны поглощающей системы, можем представить о неисправности мотора а быстрее всего щеток.

Пылесос гудит и тарахтит — предпосылкой этого действа движок, а в частности его подшипники. Быстрее всего они нуждаются в доборной смазке либо при наличии огромного шата вокруг собственной оси, подмене на новые.

Шнур не затягивается при нажатии на клавишу либо повсевременно затягивается во время работы — нарушение работы смоточного барабана, может быть лопнула пружина, ослабела либо напротив чересчур натянута.
Осматриваем прижимающей ролик клавиши и при необходимости, сняв барабан, подматываем либо отматываем провод на барабане — меняя натяжение самого барабана на необходимое нам.

Электрическая схема пылесоса

Как правило она не бывает сложной и в большинстве моделей достаточно стандартная.

Разборка пылесоса eio
Разборка пылесоса eio

Ремонт моющих пылесосов (Karcher, Zelmer, Bork и других..) не много чем различается от обрисованных выше. В их конструкции имеется помпа которая подает воду в шланг и наличия на входе  водяного фильтра.
В моделях пылесосов с аквафильтром на стыке шланга и корпуса бывает пробивают тонкие струйки воды. Бывает помпа засоряется, а бывает нарушена работа электроники.

Не каждому человеку будет под силу починить пылесос, даже с наличием всех инструментов. Но с данной нам задачей будет куда проще диагностировать причину неисправности и попробовать устранить ее либо ежели причина суровая обратится в сервисный центр уже зная причину, имея информацию изложену в данной нам статье.

Как разобрать пылесос своими руками: подробная инструкция

Разборка пылесоса — достаточно частая задачка, которая возникает как при ремонте, так и при часто нужном техническом обслуживании данной бытовой техники. В данной для нас статье приводятся главные принципы самостоятельной разборки, а также рассматриваются аспекты для разных типов и брендов пылесосов.

Пылесос – изделие, способное прослужить долгое время, ежели будете хорошо его эксплуатировать в согласовании с аннотацией. Нужно управляться аннотацией, которую предоставляет производитель и постоянно ее соблюдать, это способно продлить аппарату жизнь. Вне зависимости от фирмы-изготовителя, сумеют произойти сбои в работе. В том случае, ежели устройство еще находиться на гарантии, то отвезите его в компанию, чтоб спецы произвели ремонт. Ежели гарантийный период уже прошел, не стоит выбрасывать агрегат при поломке. Советуем произвести ремонт самостоятельно. Для этого стоит изучить метод действий, как разобрать пылесос своими руками. Вернуть определенные части, заменить их либо сделать профилактику можно и дома своими руками. У большинства изготовителей, устройство техники однообразное, потому проблем появиться не должно.

Основные принципы самостоятельной разборки

Вне зависимости от того, какой тип пылесоса требуется разобрать, следует придерживаться таковой инструкции:

•         для начала выявите, какая требуется разборка, полная либо нет. В первом случае, нужно сделать демонтаж полностью всех деталей, во втором, довольно снять лишь вышедшие из строя. Неполная разборка традиционно требуется, когда необходимо поменять фильтры, либо провести очистку. Часто осуществляйте неполную разборку для того, чтоб чистить лопасти турбины, удалять грязюка и пыль. В случае с моющими видами этого делать не необходимо, так как отсек с водой, где оседает вся грязюка, находиться с наружной стороны. Изучите управление к собственной модели, так как любая с аквафильтром либо моющая, имеет личные особенности;

•         чтоб проводить любые виды работ, нужно отключить заблаговременно агрегат от сети. Ежели можно отсоединить провод от аппарата, сделайте это. Снимите все вероятные насадки, очистите и отложить на время;

•         найдите все шурупы, которые крепят корпус аппарата. Выкрутите их, отложите аккуратненько, чтоб позже не перепутать. Они могут различаться по длине и ширине, ежели перепутаете их местами, нарушите всю систему;

•         опосля проведения работ, нащупайте защелки, скрепляющие корпус. Нажмите на их и снимите корпус. Лучше применять особый устройство из резины, который не нарушит материал. Никогда не используйте для этого отвертки и стальные предметы, они могут привести к трещинам.

После того, как сняли корпус, разбор завершен. Проведите очистку каждой детали. Ежели желаете произвести предстоящий разбор, придется делать распайку, для чего же не обойтись без внедрения специального оборудования.

Разборка пылесоса eio

Как разобрать моющий пылесос

Если техника от производителей zelmer, керхер, лучше воспользуйтесь услугами сервисного центра, чтоб не навредить дорогостоящей технике. Такие моющие аппараты состоят из наружной пластмассовой коробки, в которой находятся емкости с водой и моющим средством, отсеки для грязной воды. Также находится мотор с турбиной, фильтр воздуха. Есть два вида систем и в моющих моделях: вертикальная и горизонтальная. 1-ый вид дозволяет расположить две емкости друг над другом. Во втором случае размещение происходит друг в друге.

Благодаря такому устройству, гарантируется высококачественная чистка и сбор мокроватого мусора с поверхностей. В этом случае также нужны фильтры, лишь аква, оберегающий систему от загрязнений и пыли. Смотрите за его состоянием, для этого временами рассоединяйте систему, чтоб проверить исправность каждой детали.

•         Отключите от сети агрегат от сети питания.

•         Снимите контейнер с водой и удалите жидкость. Сходу промойте контейнер и оставьте просушить.

•         Ежели имеется фильтр, прочистите его. Опирайтесь на аннотацию от производителя. Ежели не очищать, там будет благоприятная среда для развития микробов, которые в предстоящем приводят к развитию разных заболеваний.

В том случае, ежели будет нужно разглядеть аппарат наиболее детально, используйте аннотацию сухой модели. Раскрутите все болты, рассоедините корпус. Опосля этого удалите провод из системы. Удалив все скрепляющие элементы, можете поделить аппарат на отдельные элементы. Рассмотрев их, замените неисправные элементы новыми.

Как разобрать циклонный вид

Процедура разборки таковая же, как и в остальных моделях. Ежели захотите прочистить систему, сделать это будет нетрудно. Снутри устройства есть пластмассовый контейнер, в нем находится несколько губок и пластинок, которые очищают воздух и поверхность в целом. Опосля того как провели разборку техники, вытряхните всю пыль и помойте каждую деталь, просушите каждый элемент. Благодаря таковой процедуре сможете  сделать лучше работу устройства.

Как разобрать модель с турбощеткой

Если используете бытовой электрический пылесос с турбощеткой, могут появиться трудности с его многофункциональными возможностями. Разбирается устройство, как и хоть какое другое, но турбощетке следует уделить внимание. Она размещена в насадке на трубе. Чтоб ее удалить, необходимо отсоединить насадку от трубы, потом раскрутить шурупы и извлечь щетку.

Как работать с вертикальной моделью

Если вы владелец вертикального электроприбора, будет нужно особое внимание уделять разборке данной системы. Мешок для сбора мусора находится с наружной стороны, потому перед тем, как проводить восстановительные работы, снимите его. Потом отключите агрегат от электро энергии. Чтоб поделить аппарат на отдельные элементы, просто раскручивайте все болты.

Как разобрать движок пылесоса

Стандартные сухие пылесосы, включают в себя два мотора. Один из которых — мотор, 2-ой – движок. 2-ой принуждает работать щетки первого.

Стоит отметить, что не считая мотора снутри аппарата могут изнашиваться и такие детали, как подшипники, щетки. В таковых моделях, как Филипс, Сименс, можно провести ремонт своими руками. При грамотном проведении процедур, увидеть сломанную деталь новейшей, не составит огромного труда. Основное учитывайте габариты, марку и материал из которого он сделан.

Один из главных моментов в восстановлении — разборка мотора и определение поломки. Проводится процедура таковым образом:

•         используя отвертку, выкручиваем болты, расположенные на верхней части изделия;

•         чтоб удалить движок снимите катушку аккуратненько и отсоедините каждый разъем;

•         удаляйте провода с катушки, чтоб она осталась на собственном месте. Потом снимайте двигатель;

•         снимите резинку – уплотнитель;

•         разъедините оболочку и достаньте сам мотор;

•         осмотрите верхнюю поверхность мотора. Выгните завальцовки в обратную сторону. Вставьте в хоть какое отверстие отвертку и разъедините обе половины. Благодаря этому турбина будет удалена из корпуса;

•         откручивайте болты, шайбы и снимайте турбину;

•         снимайте щетки на любом шаге, ежели будут мешать болты, выкрутите их;

•         выбиваем якорь. Вставьте в отверстие ключ и постучите по нему, чтоб выбить движок наружу;

•         обращайте внимание на подшибники, ежели они в неплохом состоянии, смажьте маслом;

•         при помощи пинцета вынимайте пыльник.

Собрать агрегат можете при помощи схемы, действуйте в обратном порядке.

Как разобрать щетку пылесоса

Разборка пылесоса eio

 Чтобы система работала отлично, следует очищать каждую деталь, не исключением является и щетка. Она впрямую контактирует с мусором, оседающим на щетине. Нужно отделить щетку от шланга, ежели имеются доп лопасти и насадки, также извлеките их. Рукою удалите волосы, шерсть, помойте элемент в воде. Ежели намотало огромное количество ворса, срезайте ножницами.

В неких моделях есть щетина, которая скрывается. Достаньте ее, нажав на клавишу и почистите. Ополаскивайте на сто процентов запчасти, вытирайте насухо. Не собирайте устройство до полного высыхания.

Как разобрать трубу пылесоса

Разборка пылесоса eio

Рассмотреть детально телескопическую трубу без повреждений агрегата нереально. Даже ежели вы будете делать это очень медлительно и аккуратненько, все равно произойдет какая-то малая поломка. Дело в том, что таковой разбор просто не предусмотрен в аннотации. Ежели вы разберете трубу, собрать ее 100% уже не можете.

Многие убеждены, что телескопические трубки являются неразборными. Мировоззрение неверно, попробовать можно, но вы сломаете защелки. Тут не сумеет посодействовать даже метод нагревания.

В любом случае чистить таковой шланг снутри нужно, там оседает пыль и грязюка. Просто промывайте временами трубку водой, сможете применять мягенькие ершики.

Особенности разборки пылесосов по брендам и моделям

Каждый человек думает о проведении ремонта, как лишь слышит шум в движке. Предпосылкой этому может быть грязюка и пыль, скопившаяся снутри системы. Чтоб проверить, нужно произвести разборку. Для этого будет нужно пинцет, тиски, отвертки, кусачки, смазка. В процессе ремонта техники от компании самсунг, соблюдайте все правила сохранности, ежели не желаете, чтоб восстановление закончилось травмой для вас. Во время процедуры не включайте агрегат в сеть.

Samsung

Разборка пылесоса eio

Разбирать технику Samsung следует в серьезном порядке:

•         для начала снимите контейнер, в котором собирается пыль. Потом проведите демонтаж 2-ух фильтров;

•         при помощи отвертки удалите все болты, расположенные под снятыми фильтрами;

•         опосля этого сможете снять оболочку, она снимается просто, без приложения особых усилий;

•         можете приступить к очистке корпуса. Для удаления пыли используйте кисточку либо тряпку, но не влажную.

Все модели от компании Самсунг сделаны с учетом 3-х главных видов фильтров, конкретно от их будет зависеть метод ухода: сухой мешок, аквафильтр, циклон.

Electrolux

Разборка пылесоса eio

Разборка пылесоса Электролюкс в неких моментах различается от остальных производителей.

•         Для начала нужно открыть отсек, где собирается пыль. Снимаем все винты и проводить демонтаж сетки. Изготовитель крепит ее традиционно при помощи шурупов и остальных видов крепежей.

•          После этого снимаем крышку с пылесборника и клавиш управления. Традиционно они размещены под одним блоком. Как лишь эта процедура будет завершена, нужно достать пылесборник. Его крепят на защелках, но зависит от вида агрегата.

•         Дальше можно будет отделить оболочку от основания. Сделать это можно опосля того, как открутили несколько болтов. Обращайте внимание, что крепеж может быть не один, изучите детально всю конструкцию.

•         Как лишь пылесборник был снят, половина процедуры уже пройдена. Потом замените фильтр, расположенный на входе шланга. Отключите провода, подсоединенные к двигателю.

•         Опосля этого можно проводить разбор мотора. Демонтируйте кожух, для этого довольно иметь линейку из металла.

•         Стоит позаботиться еще о снятии крыльчатки. В моделях Электролюкс, эту деталь садят на клей, так что для демонтажа придется употреблять растворитель.

•         Сейчас вы можете открутить все болты и разглядеть движок.

Как лишь произвели все процедуры, осмотрите механизм на предмет поломок.

Без различия, идет ли речь о 1600w, 1800w либо Extra 1400w, процедура разборки будет приблизительно однообразная. Вне зависимости от вида агрегата, сердечко его – движок. Конкретно он втягивает пыль в систему, а фильтр оберегает все детали от проникания грязищи. Ремонт устройства своими руками имеет смысл лишь в том случае, ежели сердечко устройства полностью исправно и бесперебойно работает. Разбор советуем проводить лишь ежели необходимо поменять щетки, смазать подшипники. Основное преимущество в том, что все приборы снутри похожи друг на друга, разница есть лишь в…

0 0 votes
Рейтинг статьи
0
Оставьте свой комментарий.x
()
x
Adblock
detector