В этой инфографике представлен обзор Нормандского вторжения, также называемого операцией «Оверлорд» или «День Д», которое началось 6 июня 1944 года во время Второй мировой войны. Эта операция, ставшая крупнейшим в истории морским вторжением, включала одновременную высадку американских, британских и канадских войск на пяти отдельных пляжах в Нормандии (Франция), которые оборонялись немецкими войсками. Инфографика включает в себя хронологию действий, которые союзники предприняли рано утром 6 июня, чтобы подготовить почву для последующей высадки. В ней также представлена диаграмма, помогающая наглядно представить относительные размеры национальных пехотных контингентов союзников и долю каждого из них, понесшую потери. Наконец, в инфографике представлена карта, показывающая районы высадки союзников, маршруты вторжения и районы высадки, а также дислокацию немецких войск в Северной Франции.
Оперативные фазы
Как отмечается в инфографике, вторжение в Нормандию осуществлялось под общим руководством американского генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра, командующего англо-американским Верховным штабом союзных экспедиционных сил (SHAEF). Первоначально высадка должна была состояться 1 мая, но из-за трудностей со сборкой десантных кораблей она была отложена до 5 июня. По мере приближения нового «дня Д» (предполагаемого первого дня вторжения) и начала отправки войск на переправу установилась плохая погода, угрожавшая опасными условиями высадки. После напряженных дебатов Эйзенхауэр принял решение об отсрочке на 24 часа, что потребовало отзыва кораблей, уже находившихся в море. Наконец, утром 5 июня Эйзенхауэр, получив заверения главного метеоролога о переломе в погоде, объявил: «О.К. Мы пойдем». Через несколько часов армада судов начала покидать английские порты. В инфографике операция союзников в начале Дня Д разделена на пять фаз.
Фаза 1: В полночь около 23 400 британских и американских воздушно-десантных войск, вылетевших с аэродромов на юге Англии, начинают высаживаться за самым западным и самым восточным районами высадки в Нормандии, чтобы обезопасить выходы с пляжей и подготовить путь для прибывающих морских сил.
Фаза 2: В 1:00 союзники, создав целую фантомную армию с помощью ложных радиопередач, начинают фальшивое вторжение в Па-де-Кале, район Франции примерно в 150 милях (250 км) к северо-востоку от районов высадки в Нормандии. Меры воздушного обмана создают у немецких радиолокационных станций иллюзию пересечения флотом вторжения узкого пролива Ла-Манш, а меры по отключению радаров маскируют реальный транзит в Нормандию.
Фаза 3: В 3:00 самолеты союзников начинают бомбить немецкие оборонительные сооружения в районах высадки.
Этап 4: В 5:00 крейсеры и линкоры союзников начинают бомбардировку немецких оборонительных сооружений в районах высадки.
Этап 5: Примерно в 6:30 морские войска союзников начинают высаживаться на пляжи в Нормандии.
Количество союзных войск и транспортных средств
В инфографике представлена диаграмма, помогающая представить относительные размеры национальных десантных контингентов и воздушно-десантных сил союзников в День Д. На диаграмме изображены четыре блока значков солдат: по одному блоку для американского, британского и канадского десантных контингентов и один для воздушно-десантных войск. Каждый значок представляет 500 человек.
Согласно диаграмме, в день «Д» в Нормандии высадилось в общей сложности 129 400 союзных войск. Из этого числа США и Великобритания предоставили по 54 000 человек, а Канада — 21 400. Британия и США вместе предоставили 23 400 воздушно-десантных войск, 4000 из которых прилетели на планерах, а остальные высадились на парашютах. Общее число потерь союзников на пляжах в тот день составило 4 930 человек, из которых 2 700 были американскими, 1 030 — британскими и 1 200 — канадскими. В пропорциональном отношении наибольшие потери понесли воздушно-десантные войска — около 4 000 человек.
Кроме того, на инфографике показано наращивание сил союзников в Нормандии после Дня Д. К 11 июня было высажено около 326 000 солдат, 54 000 транспортных средств и 104 000 тонн грузов. К концу месяца было высажено около 858 000 солдат и 150 000 транспортных средств. В рамке рядом с этими цифрами на инфографике указано приблизительное количество транспортных средств, использовавшихся в день высадки: 3 000 десантных кораблей, 2 500 других водных судов, 500 военно-морских кораблей, 20 000 наземных транспортных средств и 13 000 самолетов.
Значимые места
На инфографике представлена карта вторжения в Нормандию 6 июня 1944 года. На вставке — вторая карта меньшего размера, на которой Северная Франция расположена в Западной Европе. На основной карте изображен Ла-Манш, который отделяет Великобританию на севере от Северной Франции на юге и юго-востоке.
Районы высадки союзников на юге Англии заштрихованы оранжевым цветом. В этих районах на карте отмечены порты, через которые войска союзников переправлялись через Ла-Манш на пляжи высадки в Нормандии. Эти пляжи, расположенные к юго-востоку от Шербура на полуострове Котентин на западе и к северу от Байе и Кана на востоке, также закрашены оранжевым цветом. В целом, согласно инфографике, ширина зоны вторжения составляла около 50 миль (80 км).
Пунктирные темно-оранжевые стрелки показывают маршруты, по которым союзные воздушно-десантные войска проследовали из Англии в Нормандию, чтобы обеспечить безопасность флангов зоны вторжения. На каждой стрелке указано название пехотного подразделения и цель. Эти войска перевозились на транспортных самолетах C-47 или буксировались за самолетами на штурмовых планерах CG-4 или Horsa. На правом фланге, у основания полуострова Котентин, американские 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии были высажены, чтобы обеспечить безопасность выходов с пляжа под кодовым названием Юта и блокировать доступ немцев к нему. Отдельная пунктирная стрелка указывает из Англии, через Ла-Манш, на район нормандского побережья чуть восточнее самого восточного пляжа высадки под кодовым названием «Меч». Именно по этому маршруту британская 6-я воздушно-десантная дивизия шла для обеспечения безопасности левого фланга, что включало захват ключевых мостов через Канский канал и реку Орн к северо-востоку от Кана.
Серия сплошных темно-оранжевых стрелок на карте показывает маршруты, по которым различные американские, британские и канадские пехотные дивизии следовали из английских портов, в основном вдоль Ла-Манша, к назначенным им пляжам высадки. С запада на восток эти пляжи носили кодовые названия: «Юта» — для 4-й дивизии США (высадившейся в Плимуте, Дартмуте и Торки); «Омаха» — для 1-й и 29-й дивизий США. 1-я и 29-я дивизии (высажены в Фалмуте, Фоуи, Плимуте, Портленде и Пуле); «Голд» — британская 50-я дивизия (высажена в Саутгемптоне); «Джуно» — канадская 3-я дивизия (высажена в Портсмуте); «Суорд» — британская 3-я дивизия (высажена в Ньюхейвене). Американцы составили Первую армию США, британцы и канадцы — Вторую армию Великобритании. Вместе эти две армии образовали 21-ю армейскую группу.
Кроме того, на карте обозначены части немецкой армии, оборонявшие север Франции. Все эти силы находились под руководством OB West, или Oberbefehlshaber West (главнокомандующий Запад; штаб в Сен-Жермен-ан-Лайе, северо-восток от Парижа). Обер-фельдфебель Вест руководил группой армий «С» на юге Франции (не показана) и группой армий «В» (со штабом в Ла-Рош-Гионе, на реке Сене между Парижем и Руаном), которая защищала север Франции и Низкие страны. В группу армий «В» входили Седьмая и Пятнадцатая армии.
В состав Седьмой армии (со штабом в Ле-Мане) входили 77-я дивизия между Сен-Мало и Авраншем и большинство немецких дивизий, находившихся в зоне вторжения союзников в Нормандии или вблизи нее: 709-я, 243-я, 91-я и 352-я между Шербуром и Каном, а также 21-я танковая дивизия юго-западнее Кана. Пятнадцатая армия (со штабом в Туркуане, близ Лилля) была распределена между левым флангом зоны вторжения, у реки Орн, и Нидерландами. Ближайшие к зоне вторжения дивизии включали 716-ю дивизию между Каном и устьем Орна, 346-ю и 84-ю дивизии между Гавром и Дьеппом, а также 12-ю танковую дивизию СС между Орном и Сеной и танковую дивизию Panzer Lehr к северо-востоку от Аленсона. Другие дивизии Пятнадцатой армии включали 245-ю, 348-ю и 2-ю танковую между Дьеппом и Амьеном, а также 85-ю, 344-ю, 49-ю, 47-ю и 18-ю между устьем Соммы и Дюнкерком. Последние три дивизии были сосредоточены в Па-де-Кале, который, по мнению союзников, был наиболее вероятным районом вторжения немцев.
